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汽車用柔性線路板打樣

發(fā)布時(shí)間:2024-12-22 13:55:20   來源:揚(yáng)中市宇峰母線配件有限公司   閱覽次數(shù):21645次   

軟硬結(jié)合板布局時(shí)如何擺放及安裝去耦電容:第1種方法從焊盤引出很長(zhǎng)的引出線然后連接過孔,這會(huì)引入很大的寄生電感,一定要避免這樣做,這是糟糕的安裝方式。第二種方法在焊盤的兩個(gè)端點(diǎn)緊鄰焊盤打孔,比第1種方法路面積小得多,寄生電感也較小,可以接受。第三種在焊盤側(cè)面打孔,進(jìn)一步減小了回路面積,寄生電感比第二種更小,是比較好的方法?!〉谒姆N在焊盤兩側(cè)都打孔,和第三種方法相比,相當(dāng)于電容每一端都是通過過孔的并聯(lián)接入電源平面和地平面,比第三種寄生電感更小,只要空間允許,盡量用這種方法.后面一種方法在焊盤上直接打孔,寄生電感小,但是焊接是可能會(huì)出現(xiàn)問題,是否使用要看加工能力和方式。FPC保護(hù)膜的作用在于保護(hù)線路。汽車用柔性線路板打樣

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FPC柔性電路板是由柔性絕緣基板制成的印刷電路,它具有硬印刷電路板所沒有的許多優(yōu)點(diǎn):1、自由彎曲、卷曲、折疊,可任意排列,按照空間布局要求,并在三維空間和尺度上移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)組件的組裝和連線的一體化,可以靈活。2、即使在組件,用鋼絲繩的使用、FPC軟板導(dǎo)體截面扁平,減少線徑,與殼體形成,使設(shè)備結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理,不僅可以減少電子產(chǎn)品的體積,也減少了很多的重量,滿足電子產(chǎn)品的高密度、小型化發(fā)展的需要,高可靠性的方向發(fā)展。3、采用FPC軟板消除接線誤差。只要過程圖被檢查和批準(zhǔn),所有后續(xù)的電路都是一樣的。連接線連接時(shí)沒有錯(cuò)誤連接,確保連接的一致性。4、當(dāng)FPC軟板連接時(shí),由于X、Y、Z三個(gè)平面的接線,可以減少開關(guān)互連,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,為故障的檢查提供方便。4、當(dāng)FPC軟板連接時(shí),由于X、Y、Z三個(gè)平面的接線,可以減少開關(guān)互連,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,為故障的檢查提供方便。深圳汽車柔性線路板打樣FPC柔性電路板具有硬印刷電路板所沒有的許多優(yōu)點(diǎn)。

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FPC廠沉金工藝和鍍金工藝的區(qū)別:1,外觀上:經(jīng)過沉金工藝處理后的FPC板顏色呈現(xiàn)金黃色,而鍍金板則因?yàn)殒嚨脑螂m然也呈金色但是會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象,所以在外觀上來說,沉金板會(huì)比鍍金板更加的美觀;2,可焊性:沉金板的可焊性會(huì)比較好,而鍍金板的可焊性就比較一般了,鍍金板在進(jìn)行焊接工藝時(shí)出現(xiàn)焊接不良現(xiàn)象的幾率會(huì)更大;3,信號(hào)傳輸:在信號(hào)傳輸方面,鍍金板會(huì)因?yàn)橼吥w效應(yīng)而不利于高頻信號(hào)的傳輸,而沉金板則因?yàn)橹挥性诤副P位置上才有鎳金,所以不收趨膚效應(yīng)的影響,對(duì)信號(hào)傳輸更有利;4,品質(zhì):沉金板有著不易氧化、不產(chǎn)生金絲,且阻焊結(jié)合力好等品質(zhì),而鍍金板則容易出現(xiàn)金面氧化、出現(xiàn)金絲現(xiàn)象,且阻焊結(jié)合能力偏弱。

高成本的原材料是FPC柔性電路板價(jià)格居高的主要原因。原材料的價(jià)格差別較大,成本較低的聚酯FPC柔性電路板所用原材料的成本是剛性電路所用原材料的1.5倍;高性能的聚酰亞胺FPC柔性電路板則高達(dá)4倍或更高。同時(shí),材料的撓性使其在制造過程中不易進(jìn)行自動(dòng)化加工處理,從而導(dǎo)致產(chǎn)量下降;在較后的裝配過程中易出現(xiàn)缺陷,這些缺陷包括剝下?lián)闲愿郊⒕€條斷裂。當(dāng)設(shè)計(jì)不適合應(yīng)用時(shí),這類情況更容易發(fā)生。在彎曲或成型引起的高應(yīng)力下,常常需選擇增強(qiáng)材料或加固材料。盡管其原料成本高,制造麻煩,但是可折疊、可彎曲以及多層拼板功能,會(huì)使整體組件尺寸減小,所用材料隨之減少,使總的組裝成本降低。FPC的厚度以銅箔的厚度標(biāo)識(shí)如1.5OZ,2.0OZ。

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FPC柔性電路板的經(jīng)濟(jì)性,如果電路設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單,總體積不大,而且空間適宜,傳統(tǒng)的內(nèi)連方式大多要便宜很多。如果線路復(fù)雜,處理許多信號(hào)或者有特殊的電學(xué)或力學(xué)性能要求,F(xiàn)PC柔性電路板是一種較好的設(shè)計(jì)選擇。當(dāng)應(yīng)用的尺寸和性能超出剛性電路的能力時(shí),柔性組裝方式是較經(jīng)濟(jì)的。在一張薄膜上可制成內(nèi)帶5mil通孔的12mil焊盤及3mil線條和間距的FPC柔性電路板。因此,在薄膜上直接貼裝芯片更為可靠。因?yàn)椴缓赡苁请x子鉆污源的阻燃劑。這些薄膜可能具有防護(hù)性,并在較高的溫度下固化,得到較高的玻璃化溫度。柔性材料比起剛性材料節(jié)省成本的原因是免除了接插件。制作一張質(zhì)地優(yōu)良的FPC板必須有一個(gè)完整而合理的生產(chǎn)流程。汽車用柔性線路板打樣

FPC柔性電路板盡量減少和縮短各元器件之間的引線和連接。汽車用柔性線路板打樣

印刷電路板上,電源線和地線相對(duì)于重要??朔姶鸥蓴_,主要的手段就是接地。對(duì)于雙面板,地線布置特別講究,通過采用單點(diǎn)接地法,電源和地是從電源的兩端接到印刷線路板上來的,電源一個(gè)接點(diǎn),地一個(gè)接點(diǎn)。印刷線路板上,要有多個(gè)返回地線,這些都會(huì)聚到回電源的那個(gè)接點(diǎn)上,就是所謂單點(diǎn)接地。所謂模擬地、數(shù)字地、大功率器件地開分,是指布線分開,然后都匯集到這個(gè)接地點(diǎn)上來。與軟硬結(jié)合板以外的信號(hào)相連時(shí),通常采用屏蔽電纜。對(duì)于高頻和數(shù)字信號(hào),屏蔽電纜兩端都接地。低頻模擬信號(hào)用的屏蔽電纜,一端接地為好。汽車用柔性線路板打樣

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