牽引管的施工前,要做好鉆孔曲線設(shè)計(jì),根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度,選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護(hù)。 根據(jù)每個(gè)非開挖牽引管施工段,預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素,之后優(yōu)化設(shè)計(jì)出更佳的鉆孔曲線,計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度。另外要做好測測量定位,根據(jù)設(shè)計(jì)資料,對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測量。牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。沈陽牽引管機(jī)械
頂管施工是當(dāng)今非常盛行的工程。頂管施工是指利用巖土導(dǎo)向、定向綁扎等芯眼,在外表不開槽的情況下,鋪設(shè)、替換或修復(fù)各種專門管道。頂管施工人員的素質(zhì)是確保非開孔工程質(zhì)量的又一要求,很難通過土方設(shè)備。雖然留傳設(shè)備也能結(jié)束工程,但工程質(zhì)量和頻率有待進(jìn)步。施工人員還應(yīng)通過嚴(yán)峻的培訓(xùn)掌握土方技術(shù),確保施工順利進(jìn)行,并在人工頂管作業(yè)的情況下,緊迫監(jiān)測管道內(nèi)有毒氣體的產(chǎn)油情況,以確保施工順利進(jìn)行。簡化通風(fēng)設(shè)備。提前對(duì)異常管道進(jìn)行一次公開的暗訪。雖然上游的頂管設(shè)備具備在桿頭之日對(duì)離閘門不遠(yuǎn)的管道進(jìn)行公開暗訪的能力,但確保所有人的日常生活仍然必不可少。沈陽牽引管機(jī)械牽引管工程十管連接作業(yè)時(shí)須在其下方搭設(shè)支架,以達(dá)到固定干管的效果。
非開挖牽引管技術(shù)可突破傳統(tǒng)方式的束縛,改變直接挖坑填埋管道的局限性,施工效率與質(zhì)量得到保障,所需成本隨之減少。該技術(shù)的突出特點(diǎn)在于預(yù)先設(shè)定科學(xué)的線路,以此為指導(dǎo)順利展開各環(huán)節(jié)施工作業(yè),鉆出孔洞后經(jīng)回?cái)U(kuò)的方式完成管材的埋設(shè)作業(yè),整個(gè)施工過程中附著物得到有效保護(hù),環(huán)保效益也更為良好。非開挖首先需要進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,其主要包括對(duì)地下管線使用現(xiàn)狀的勘察,以準(zhǔn)確地掌握管線及其他基礎(chǔ)設(shè)施的分布情況;按照施工區(qū)域的地形、路線定出鉆孔軸線,進(jìn)行區(qū)域地形地貌的勘測與測量;對(duì)需鉆孔的工作區(qū)域進(jìn)行地層地質(zhì)的現(xiàn)場勘查。再是進(jìn)行施工場地的準(zhǔn)備,對(duì)施工場地進(jìn)行機(jī)械、機(jī)具等安裝于堆放;開挖入射作業(yè)坑,做好支護(hù)與降水工作;進(jìn)行施工機(jī)械進(jìn)場工作及安裝;借助導(dǎo)航儀進(jìn)行探頭導(dǎo)向的開展。較后是進(jìn)行以開孔、造斜鉆進(jìn)、保直鉆進(jìn)為主的導(dǎo)向施工及包含孔徑設(shè)計(jì)、分級(jí)擴(kuò)孔、孔壁加固、回拉敷管的回拉擴(kuò)孔的兩個(gè)施工步驟。
對(duì)于從事地下頂管施工人員來說,他們對(duì)非開挖頂管施工技能有了解,讓我們來了解地下頂管施工工程需要什么樣的技能準(zhǔn)備。對(duì)于從事地下頂管施工人員,有必要閱覽施工步驟和施工圖紙,并依據(jù)管線管道的尺寸確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。然后,依據(jù)數(shù)據(jù)和其他相關(guān)信息,經(jīng)過一些規(guī)劃軟件路線圖,以便對(duì)整個(gè)非開挖頂管項(xiàng)目有更具體的了解,從而使項(xiàng)目中不出現(xiàn)過錯(cuò)。施工前應(yīng)到現(xiàn)場調(diào)查,平坦施工區(qū)域,使其有足夠的施工空間和承載力。在鉆孔途徑處挖掘工作斜槽,然后連接排水管線。調(diào)查地下管線的狀況,也可用作泥漿的排放點(diǎn)和搜集點(diǎn)。依據(jù)施工現(xiàn)場狀況,非開挖頂管工程所需管線按回路阻力點(diǎn)放出,并設(shè)置管塞和接頭。其次,準(zhǔn)備好施工設(shè)備,確保地下頂管施工要求,功能安穩(wěn)。依據(jù)施工圖紙,確認(rèn)管道穿越位置和穿越入口點(diǎn)位置,在施工現(xiàn)場標(biāo)出管道穿越途徑,并標(biāo)出地面自然標(biāo)高。非開挖牽引管施工效率與質(zhì)量得到保障,所需成本隨之減少。
頂管施工管道失穩(wěn)的發(fā)生緣由:(1)地質(zhì)條件影響。從失穩(wěn)原理剖析可看出,管道四周土體承載力和土壓力關(guān)于管道施工至關(guān)重要,由于頂進(jìn)進(jìn)程中難免發(fā)作軸線偏移景象。若管道四周的土體可以提供較大的作用反力,則管道不易發(fā)作較大偏移和失穩(wěn);若四周土體屬于脆弱土質(zhì)或不平均土質(zhì),則管道很容易因四周均衡側(cè)向分力的承載能力缺乏形成失穩(wěn)。同時(shí),管道上方的覆蓋層過薄也很容易因管頂士壓力缺乏形成失穩(wěn),較罕見的是管道軸線向上彎曲和管道兩頭鼓肚景象。(2)施工質(zhì)量影響。依據(jù)管道曲率與側(cè)向分力之間的循環(huán)關(guān)系可知,若因頂管施工糾偏或糾扭不及時(shí)和不到位形成偏移量增大,將招致管道失穩(wěn),這對(duì)施工進(jìn)度將帶來不小的影響。(3)頂管設(shè)備緣由。頂管設(shè)備在頂進(jìn)進(jìn)程中,若呈現(xiàn)與管道聯(lián)合不穩(wěn)固或許剛度缺乏,都有能夠形成管道失穩(wěn)。頂管法是使用作業(yè)坑內(nèi)頂管設(shè)備產(chǎn)生的頂管力,戰(zhàn)勝管道與周圍土壤之間的摩擦,按設(shè)計(jì)坡度將管道推入土壤中。河北pe牽引管
在諸如鐵路、工民建等區(qū)域的管道施工中,采取非開挖牽引管技術(shù)具有較高可行性。沈陽牽引管機(jī)械
機(jī)器人非開挖牽引管道修復(fù)技術(shù)種類: 隨著城市化進(jìn)程的加快的,牽引管道的建設(shè)逐年增加,城市地下管網(wǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而從牽引管道建設(shè)和運(yùn)行調(diào)研結(jié)果看,除了建設(shè)時(shí)間較早、使用時(shí)間較長的管道出現(xiàn)損壞外,一些新建管道由于局部地質(zhì)條件較差等原因而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性和功能性損壞現(xiàn)象,同時(shí),在建工程對(duì)周邊已建牽引管道造成影響甚至損壞的情況也常常發(fā)生。特別是較大口徑地下牽引管道多為分節(jié)組合鋪設(shè),投用之后因受自然環(huán)境、水力條件以及上層壓力變化等原因,使管道接口部位出現(xiàn)變形產(chǎn)生裂縫、管接頭錯(cuò)位、下沉等現(xiàn)象,使地下水及地下水夾帶著管道四周的土體和泥砂涌入管內(nèi),隨污水流走,長此以往造成惡性循環(huán),之后導(dǎo)致地面建筑物和路面的下沉破壞。為避免危害發(fā)生,必須對(duì)出現(xiàn)上述問題的管道及時(shí)進(jìn)行修復(fù)以保證污水、雨水正常排放及道路交通安全。沈陽牽引管機(jī)械
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